Dies ist keine Anlageberatung. Der Autor hält keine Positionen in den erwähnten Aktien. Wccftech.com hat eine Offenlegungs- und Ethikrichtlinie.
SpaceX-CEO Elon Musk hat den möglichen Grund für die spektakuläre Explosion der zweiten Generation der Starship-Oberstufe gestern Nacht in Texas offenbart. Die Explosion markierte einen weiteren Rückschlag für die neue Oberstufe, die noch alle ihre Testziele vollständig erreichen muss. SpaceX flog die neue Oberstufe erstmals auf dem Starship-Flug 7 im Januar und dann auf Flug 8 im März. Beide Tests waren Fehlschläge, da das Schiff nach der Trennung von der Erststufen-Booster-Rakete Super Heavy seine Triebwerke nicht abschalten konnte. Bei Flug 9 verzeichnete SpaceX einige Fortschritte, und das Schiff hätte Ende dieses Monats auf Flug 10 starten können, wenn es gestern nicht explodiert wäre.
SpaceX’s Starship könnte durch defekten Stickstofftank explodiert sein, sagt Elon Musk
Mit Starship Flug 9 machte SpaceX Fortschritte mit der Oberstufe, da das Schiff erfolgreich seine Triebwerke abschaltete und in den Weltraum flog, bevor es den Wiedereintritt in die Atmosphäre versuchte. Allerdings verlor das Schiff an diesem Punkt die Kontrolle, da SpaceX mitteilte, dass es einen unkontrollierten Eintritt vornehmen würde. Infolgedessen konnte SpaceX weder den Hitzeschild des Starships noch seine Steuerflächen und Hardware testen, um es letztendlich mit dem Startturm für die Wiederverwendbarkeit zu fangen.
SpaceX handelte schnell nach Starship Flug 9 und testete die Super Heavy innerhalb weniger Tage nach dem Flug. Anschließend zündete es ein einzelnes Triebwerk auf dem für Flug 10 vorgesehenen zweiten Stufenschiff. Dies war eine Simulation einer Wiedereinschaltung des Triebwerks im Weltraum, die SpaceX während Flug 9 ausgelassen hatte. Nach diesem Test schien SpaceX die Rakete auf einen statischen Feuer-Test gestern vorzubereiten, bevor sie in einer gewaltigen Feuerball-Explosion explodierte.
In einem Kommentar zum Fehlschlag teilte Musk auf sozialen Medien mit, dass ein COPV-Tank im Frachtraum des Schiffs zur Explosion führte. COPVs oder Composite Overwrapped Pressure Vessels sind Tanks, die mit inerten Gasen gefüllt sind, um den Druck in den Tanks einer Rakete aufrechtzuerhalten. Dies ist notwendig, da die Tanks während des Flugs Treibstoff verbrauchen und die Gefahr besteht, dass sie in sich zusammenfallen. Die COPVs verhindern dies, indem sie inert Gas in die Tanks einleiten, um deren Druck zu halten und strukturelle Verformungen zu verhindern.
Laut Musk deuten vorläufige Daten darauf hin, dass ein Stickstoff-COPV im Frachtraum unter seinem Prüfdruck versagt hat. Aufnahmen der Explosion, die von lokalen Medien festgehalten wurden, zeigten auch Feuer, das aus der Spitze der Rakete austrat, wo sich der Frachtraum befindet. Sollte die Ursache des Versagens tatsächlich die COPVs betreffen, wie Musk angibt, könnte die Lösung einfach sein und SpaceX in die Lage versetzen, bald ein neues Fahrzeug für Tests vorzubereiten.
Allerdings könnte die Hauptverzögerung für Flug 10 der Schaden an den Bodentestanlagen sein. Das Ausmaß der auf Kamera eingefangenen Explosion war enorm, und SpaceX könnte gezwungen sein, alternative Teststandorte für die statischen Feuertests des Schiffs vor Flug 10 zu nutzen.